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WEB:(網(wǎng)址)marudiva.com海綿城市推廣將透水混凝土技術作為道路路面材料的主要選擇。透水鋪裝是一項新技術,在我國已有10多年的發(fā)展歷史。
透水混凝土是一種無砂混凝土,混凝土攪拌時,采用專用增強材料進行攪拌,不加砂。透水混凝土是在粗骨料表面涂覆一層薄薄的水泥漿,相互粘結形成孔洞均勻分布的蜂窩結構,因此具有透氣、透水、輕質的特點。
透水混凝土材料鋪筑的路面已通過國家檢測機構鑒定,透水地面道路的承載能力完全能滿足C20-C25混凝土的承載標準,可應用于大部分輕載道路。如人行道和自行車道、社區(qū)地面裝飾、景觀道路和城市廣場、游泳池和體育場、社區(qū)消防出口和輕型道路、高爾夫球場電車道、室外停車場等。
透水混凝土的強度是保證路面使用壽命和抗壓強度的重要條件,必須滿足道路的承載要求。滲透性混凝土與普通混凝土的主要區(qū)別在于它的滲透性。透水混凝土(不小于1毫米/秒)和孔隙率(10% ~ 25%)的滲透性。滲水速度達到31-52升/米/小時,是實現(xiàn)小雨不積水、大雨不積水的關鍵因素。
隨著透水混凝土路面的推廣,如何合理設置伸縮縫也是一個技術問題。經(jīng)過多年經(jīng)驗,縱縫間距應根據(jù)道路寬度在3.0m~ 4.5m范圍內確定,橫縫間距為4.0m ~ 6.0m平面尺寸不應大于25,面層板的高寬比不應超過1.3。當基層有結構縫時,面層的縮縫應與基層相對應。
伸縮縫后要切,麻煩又不好看。鋪設透水混凝土時,可同時制作伸縮縫條,一次成型透水混凝土路面,節(jié)省時間,使道路更加完善。
透水混凝土是實現(xiàn)海綿城市,不可或缺的材料,是保護自然、維護生態(tài)平衡、緩解城市熱島效應的優(yōu)良鋪裝材料,有利于人類生活環(huán)境的良性發(fā)展、城市雨水管理和水污染防治,具有特殊意義。
在許多城市,海綿城市規(guī)劃提出,未來15年,80%的建成區(qū)將滿足海綿城市的要求。路面是透水的,所有慢行系統(tǒng)和車位都是鋪透水路面?,F(xiàn)在,海綿城市的概念已經(jīng)深入人心,這是中國解決城市雨水管理問題的一項新建設模式。