近幾年，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多道路的路面更加豐富多彩，尤其是在繁忙路段或者有特殊用途的路段。如機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道、公交車道、爬坡車道等。

　　通常涂有彩色涂料；以及加油站、停車場(chǎng)、公交站(公交車或出租車)等道路上的附屬設(shè)施，也會(huì)涂上一些顏色，那么這些彩色的道路具體有什么作用呢？

　　彩色道路的具體作用是顯而易見(jiàn)的。想想吧。如今，隨著人們生活水平的提高。#039;在美國(guó)的生活水平下，汽車聚集在一起導(dǎo)致交通擁堵的現(xiàn)象更為普遍。交通事故經(jīng)常見(jiàn)諸各大新聞媒體。

　　如果能在特定路段上標(biāo)注特定顏色的彩色道路，對(duì)交通事故的預(yù)防也是顯而易見(jiàn)的。比如在中小學(xué)門口的道路上鋪設(shè)鐵紅路面，可以讓車輛減速，避免危險(xiǎn)。

　　在交通事故多發(fā)區(qū)，可鋪設(shè)紅色或黃色路面，直觀提醒司機(jī)小心駕駛。同時(shí)，實(shí)踐也證明，色彩豐富的彩色路面能刺激駕駛員的大腦，緩解駕駛疲勞，保持良好的心情，減少事故隱患。中國(guó)做過(guò)相關(guān)實(shí)驗(yàn)。

　　為了減少超速造成的事故，長(zhǎng)途路段上畫了幾十條白線。通過(guò)這些白線，司機(jī)看起來(lái)就像水中的波紋，感覺(jué)車速過(guò)快，讓司機(jī)有意識(shí)地降低車速。瑞典還在阿爾卑斯山一些特別危險(xiǎn)的路段涂上了紅色，導(dǎo)致交通事故減少了85%-90%。

　　一、瀝路力聚合物彩色路面

　　這種彩色路面可以說(shuō)的上是新一代的路面彩色化薄層加鋪系統(tǒng)，其基本材料是反應(yīng)性無(wú)機(jī)材料改性高分子聚合物，可謂是既有無(wú)機(jī)材料的剛性，又能充分展示有機(jī)材料的柔性，這些特性保障了瀝路力聚合物彩色路面可以適應(yīng)混凝土、瀝青等多種基材路面彩色化！

　　二、MMA彩色路面涂料

　　MMA是甲基丙烯酸聚甲酯的簡(jiǎn)稱，如果要用于道路的話，需要將MMA聚合并改性和著色，MMA進(jìn)過(guò)這樣的處理后，會(huì)具有天然的硬度與韌性的平衡，耐磨性、耐候性、全季節(jié)施工性等各種物理化學(xué)及使用性能均具有顯著優(yōu)勢(shì)，開(kāi)辟了現(xiàn)代彩色路面的新紀(jì)元！

　　三、聚合物現(xiàn)澆盲道材料

　　現(xiàn)澆盲道材料是采用無(wú)機(jī)是采用無(wú)機(jī)高強(qiáng)聚合物材料結(jié)合專用模具，在現(xiàn)有路面基礎(chǔ)上通過(guò)現(xiàn)澆的方式制作而成的連續(xù)性盲道，分為導(dǎo)盲條和導(dǎo)盲點(diǎn)兩種。標(biāo)準(zhǔn)寬度為300mm、400mm、500mm和600mm四種，也可根據(jù)用戶靈活定制！